Под Тулой запущено производство роботизированных коробок передач
Китайский бренд Haval запустил выпуск автоматических коробок передач на заводе в Узловой, что стало важной вехой локализации в регионе Тулы.
Завод работает с 2019 года. В 2024‑м создан цех с автоматизацией на 86%, полный цикл — от обработки деталей до сборки. Скорее всего, речь идёт о семиступенчатых коробках Hycet 7DCT300S и 7DCT450.
Hycet — дочернее подразделение Great Wall Motors, основанное в 2018 году. Главный конструктор — немецкий специалист, ранее работавший в VW над DSG. Коробки спроектированы по немецкому образцу: двойное мокрое сцепление вместо сухого — подход, который, по мнению производителей, обеспечивает надёжность. BorgWarner поставляет ключевые компоненты.
Ранее АвтоВАЗ пытался наладить локальные коробки передач: проекты унифицированной коробки для разных марок запускались в 2010‑х, но не завершились. Позже создавали девятиступенчатую коробку для Aurus, однако она оказалась дорогой и сложной. В итоге иностранные инвестиции не заинтересовались.
Сейчас на линиях АвтоВАЗа применяют китайские аналоги коробок — на которых ранее возникали нарекания на качество на отдельных моделях.
В Китае роботизированные коробки с двумя сцеплениями остаются предпочтительным выбором; производители переходят на различные решения, включая Getrag и собственные разработки Geely, Changan и другие.
Локализация китайских автомобилей в России растёт. АГР Холдинг планирует наладить выпуск трансмиссий в Елабуге; Sollers выпускает двигатели JAC и механические коробки на Заволжском заводе, а также раздатки для своих пикапов и УАЗов.
