В России стремительно падает производство нефтепродуктов — дефицит и рост цен

Резкий спад выпуска нефтепродуктов

Производство нефтепродуктов в России продолжает быстро сокращаться. В июне выпуск снизился примерно на 12% по сравнению с маем и оказался на 21,7% ниже аналогичного периода прошлого года; по результатам первого полугодия спад составил около 7,7%.

Это самый глубокий спад производства как минимум с 2006 года: в апреле выпуск был примерно на 9,2% ниже годичного уровня, а в мае — на 13,5%.

Дефицит топлива и рост цен

Сокращение производства привело к дефициту на автозаправках и подорожанию топлива. За неделю с 14 по 20 июля бензин подорожал примерно на 1,7%, дизель — на 1,9%. С начала года цены выросли приблизительно на 18,3% (бензин) и 20,2% (дизель).

В ответ на дефицит Россия перешла к импорту бензина и дизельного топлива и распространила на ввозимое топливо налоговые льготы. По словам вице‑премьера, ситуация на топливном рынке частично стабилизируется, но ограничения и лимиты на заправку техники сохраняются в отдельных случаях.

Причины снижения: повреждение НПЗ и потеря мощностей

В последние месяцы удары по нефтяной инфраструктуре привели к значительной потере перерабатывающих мощностей. Весной и летом атаки беспилотников и другие повреждения вывели из строя значительную долю мощностей по производству дизеля — по разным оценкам ущерб мог достигать десятков процентов от общей способности НПЗ перерабатывать нефть.

Аналитики отмечают, что в июне продажи нефтепродуктов некоторыми заводами составляли лишь около 50–70% годичных объёмов, что указывает на реальную потерю порядка трети перерабатывающих мощностей. Отдельные НПЗ, подвергавшиеся повторным атакам, существенно сократили или приостановили продажи на бирже.

В июля атаки продолжились: повреждён, в частности, Омский НПЗ. Вернуть в строй удалось примерно половину мощностей, выведенных из работы в последние месяцы. По оценкам рыночных наблюдателей, переработка на российских НПЗ опустилась до минимальных значений за последние два десятка лет; в общей сложности за год атакам подверглась большая доля перерабатывающих мощностей, а существенная часть сохранялась в простое на середину июля.

Последствия для рынка и перспективы

Падение производства и ограниченные поставки усиливают волатильность на внутреннем топливном рынке: возможно дальнейшее повышение цен и новые перебои поставок, пока не будут восстановлены мощности или стабилизированы каналы импорта. Возвращение к довоенным объёмам требует как ремонта повреждённых объектов, так и времени на нормализацию логистики и продаж.