По данным Центра ценовых индексов, российские нефтяные компании фактически прекратили морской экспорт дизельного топлива, хотя формального запрета на такие поставки нет.
На это повлияли внеплановые ремонты НПЗ и повышенный спрос внутри страны: топливные потоки в значительной степени переориентировались на внутренний рынок.
В целом экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов за период с 22 по 28 июня снизился на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до примерно 23 тыс. тонн в сутки. Отгрузки осуществлялись только из порта Усть‑Луги, причём их объём был сформирован за счёт продукции завода по переработке газового конденсата.
Последствия для внутреннего и мирового рынков
Фактический отказ от экспорта дизтоплива может усилить дефицит предложений на внешних рынках и увеличить давление на внутренние цены и снабжение, если внутренняя корректировка поставок не будет сбалансирована.