Объёмы биржевых продаж бензина и дизтоплива в июле резко сократились

Снижение реализации и основные причины

Реализация оптовых партий высокооктановых бензинов Аи‑92 и Аи‑95 на Санкт‑Петербургской товарной бирже в июле снизилась на 46% по сравнению с июнем; объёмы продаж дизельного топлива упали на 19%.

Одной из ключевых причин стало сокращение выпуска топлива на ряде крупных НПЗ из‑за аварийных остановок и уменьшения переработки сырья, связанных с частыми атаками беспилотников; восстановление производственных мощностей происходит медленнее.

Дополнительное влияние оказало снижение установленного нормативного минимума обязательных биржевых продаж: с 1 июля по 30 сентября норматив по бензину и дизтопливу уменьшён до 10% от объёма производства (ранее с 1 марта — 16% для бензина и 15% для дизтоплива).

Конкретные торговые объёмы

В июне в среднем за торговый день на бирже продавалось по 12 023 т Аи‑92 и 9 111 т Аи‑95 (в сумме 21 134 т). В июле среднесуточные объёмы высокооктановых бензинов составили 11 313 т (7 216 т Аи‑92 и 4 096 т Аи‑95).

Продажи дизтоплива в июле составляли в среднем 24 033 т за торговую сессию против 29 831 т в июне.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года суммарные биржевые продажи бензинов Аи‑92 и Аи‑95 сократились в 3,2 раза, продажи дизтоплива — в 2,4 раза.

Производство и реакция рынка

Отраслевые оценки указывают на производство бензина примерно 85 000 т/сутки и дизтоплива около 150 000 т/сутки; это означает, что производители по‑прежнему превышают новые нормативы реализации — бензин примерно на треть, дизтопливо — около двух третей.

Резкое сокращение предложения слабо отразилось на ценах: средняя цена Аи‑92 за первую половину июля составила 69 621 руб./т (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75 800 руб./т (+0,1%), дизтопливо — 75 823 руб./т (+3,4%).

Ограничивающим фактором для роста котировок являются правила биржи: с середины июня заявки на покупку для бензина и дизтоплива не могут повышаться более чем на 0,01% от текущей рыночной цены.

Кроме того, покупатели не слишком активно борются за биржевой товар: фактические сроки отгрузки продавцами всё чаще значительно превышают установленные в контрактах, что снижает интерес к торгам.