Топливный кризис охватил почти всю страну: сокращают автобусные рейсы и растут тарифы на проезд

В ряде регионов — от Калининградской области до Крыма и Севастополя — из‑за дефицита топлива и роста цен сократили часть пригородных и городских автобусных рейсов; в некоторых субъектах одновременно повысили стоимость проезда.

В нескольких регионах страны на фоне масштабного топливного кризиса ввели ограничения на работу общественного транспорта и зафиксировали рост стоимости проезда. Операторы сокращают количество рейсов, перевозчики называют причинами дефицит горючего, очереди на заправках и невыгодные тарифы.

Где уже урезали маршруты

За последние недели уменьшили число рейсов и отменили отдельные маршруты в разных субъектах федерального уровня.

  • Калининградская область — сокращены пригородные рейсы и отменён ряд маршрутов между прибрежными городами;
  • Ивановская область (Пучежский район) — частью маршрутов сократили из‑за нехватки топлива, одновременно повысили тарифы на пригородные автобусы;
  • Курган — в некоторых поселках вдвое снизилось число рейсов при одновременном росте стоимости проезда;
  • Севастополь — отмена нескольких автобусов для экономии топлива;
  • Республика Хакасия (Саяногорск) — урезан пригородный маршрут на фоне подорожания топлива на АЗС;
  • Воронежская область (Лискинский район) — временное сокращение рейсов и увеличение интервалов между отправлениями.

Повышение стоимости проезда

Помимо сокращения рейсов, в ряде регионов уже увеличили тарифы на общественный транспорт. Повышения отмечены в Ивановской, Владимирской, Иркутской, Калужской и Курганской областях. Перевозчики объясняют это ростом затрат на топливо и необходимостью экономить ресурсы.

Причины и возможные последствия

Кризис связан с резким снижением переработки нефти в стране: по оценкам отраслевых аналитиков, в июне объёмы переработки сократились примерно на четверть по сравнению с прошлым годом, производство бензина упало заметно и стало ниже внутренних потребностей. Власти ввели запрет на экспорт бензина и ищут поставки из других стран, чтобы стабилизировать рынок.

Для населения это означает снижение доступности общественного транспорта и рост затрат на поездки. Для перевозчиков — вынужденную оптимизацию маршрутов или приостановку части деятельности, если тарифы не покрывают расходы на топливо.