Кратко о главном:
Авиакомпания «Азимут» заявила о критической ситуации с авиатопливом в России и указала, что выполнение полетов «теряет весь экономический смысл», обращаясь к Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта с просьбой о вмешательстве.
Сокращение поставок и недостаток запасов
По информации перевозчика, в начале июня основной поставщик авиатоплива объявил о необходимости сократить поставки примерно на треть из‑за форс‑мажорных обстоятельств на нефтеперерабатывающих заводах. У альтернативных поставщиков, по словам компании, также отсутствуют требуемые объёмы.
Рост цен
Одновременно с дефицитом резко выросли цены: с начала июня средняя цена авиатоплива в российских аэропортах выросла примерно на 17%. В некоторых регионах повышение оказалось значительно сильнее — например, в Махачкале стоимость керосина увеличилась на 64% и достигла 157 000 рублей за тонну.
Последствия для полётов
В таких условиях выполнение запланированной программы полётов утрачивает экономический смысл как на международных, так и на внутренних направлениях. Авиакомпания попросила АЭВТ обратиться в Министерство энергетики с просьбой принять меры для стабилизации ситуации.
Причины и меры в регионах
Кризис с топливом обострился в конце мая 2026 года на фоне атак по нефтеперерабатывающим объектам. По данным отраслевых источников, производство бензина за период с 15 по 21 июня сократилось примерно на 25% по сравнению со среднесуточным показателем июня 2025 года. В ряде регионов введены ограничения на отпуск автомобильного топлива.
Вице‑премьер Александр Новак охарактеризовал ситуацию как «непростую, но контролируемую», отметив, что дефицит связан с периодическими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.