В Севастополе временно ограничили продажу топлива — приоритет у экстренных служб
Назначенный Москвой «губернатор» Севастополя сообщил, что с ночи 3 июня и до первой половины дня отпуск топлива всех марок будет производиться только для оперативных служб, обеспечивающих жизнедеятельность города. Он добавил, что утром продолжится подвоз бензина, а ориентировочно с около 14:00 топливо вернётся в продажу. Жителей призвали не занимать очереди и не стоять у заправок ночью и утром.
Ограничения и режим талонов
Ограничения введены на фоне кризиса с поставками топлива, охватившего аннексированный Крым и другие оккупированные территории, а также фиксируемых перебоев в ряде регионов РФ. Ранее местные власти ввели талоны и лимиты на отпуска ряда марок бензина: некоторые сорта стали отпускать по талонам, а другие — ограничили до 20 литров на машину с запретом на разлив в канистры. Аналогичные меры действуют и в Севастополе.
Причины дефицита
Кризис во многом объясняют ударами по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и логистике: в результате повреждений и нарушений поставок ухудшилась связность транспортных коридоров, по которым шло снабжение оккупированных территорий и полуострова.
По данным отраслевых мониторингов, за январь–май 2026 года российские НПЗ подвергались нескольким десяткам атак беспилотников — в том числе рекордному числу за май. В итоге загрузка заводов сократилась примерно на 14% с начала года и остаётся около 20% ниже довоенного уровня; несколько предприятий суммарной мощностью порядка 238 тыс. тонн в сутки были временно остановлены, что существенно уменьшило выпуск бензинов.
Последствия для рынка и меры властей
Снижение переработки привело к сокращению отгрузок топлива на биржу: в мае объём предложения АИ‑95 упал до минимальных значений — примерно 5 тыс. тонн в сутки, что около трети меньше, чем год назад. Оптовые цены на бензин с начала года выросли более чем на четверть, розничные — на несколько процентов при общей инфляции ниже этих темпов.
В ответ на сокращение предложения правительство запретило экспорт бензина, позднее аналогичные ограничения распространили на авиационный керосин. Эксперты предупреждают о возможности дальнейшей волны ограничений и повышении цен при сохранении атак на логистику и переработку.