Вице‑премьер Александр Новак поручил Минэнерго, Минтрансу и Росавиации проработать порядок приема на российских топливно‑заправочных комплексах (ТЗК) авиакеросина марки JET A‑1 как российского, так и импортного происхождения.
Речь идет о типе топлива, наиболее распространённом в международной гражданской авиации. В предложениях должны быть предусмотрены варианты заправки воздушных судов JET A‑1 и его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1.
- Возможность заправки воздушных судов топливом JET A‑1
- Допуск смешения JET A‑1 с марками РТ и ТС‑1
- Сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1
- Проработка приема топлива, поставляемого морским транспортом
Поручения также предполагают учёт технических и логистических аспектов — безопасности заправки и совместимости видов топлива при эксплуатации.