Новая система въезда в страны Европейского союза уже создаёт серьёзные трудности для Мальты.
Ирландский лоукостер Ryanair пригрозил правительству Мальты перенаправить часть рейсов на другие популярные средиземноморские направления, если ситуация с задержками на пограничном контроле в аэропорту острова, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будет решена.
Генеральный директор местной «дочки» Ryanair — компании Malta Air Дэвид О’Брайен направил письмо министру внутренних дел Байрону Камиллери с просьбой гарантировать полную укомплектованность служб пограничного контроля в разгар летнего туристического сезона.
«Если мы столкнёмся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придётся перенаправить поток путешественников с Мальты на другие направления, чего нам очень не хотелось бы», — пояснил он.
По словам О’Брайена, пока на Мальте не фиксировались критические задержки, однако авиаперевозчик серьёзно беспокоится о том, как система справится с нагрузкой по мере приближения оживлённого летнего периода.
Исполнительный директор национального перевозчика KM Malta Airlines Дэвид Курми также обращался к властям с вопросами о затянувшихся проверках на границе.
Оба руководителя поддержали идею временной приостановки работы новой системы на время пиковых летних месяцев, чтобы избежать сбоев. Курми подчеркнул, что ожидает летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, и приостановка контроля по новой схеме помогла бы авиакомпаниям поддерживать стабильное расписание.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг, в свою очередь, сообщил, что воздушная гавань уже модернизировала инфраструктуру: открыт новый шенгенский коридор, увеличено количество пунктов паспортного контроля, а авиакомпании получают данные о пропускной способности в режиме реального времени.
«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна показать себя с лучшей стороны. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все стороны, участвующие в улучшении текущей ситуации», — отметил он.
Сейчас пассажирам, прилетающим на Мальту и вылетающим с острова, приходится ждать на пограничном контроле до 40 минут из‑за новой системы въезда/выезда ЕС (EES). Эти сложности касаются всех путешественников, не являющихся гражданами Евросоюза, а для Мальты в первую очередь — туристов из Великобритании, которая остаётся крупнейшим рынком для местного туризма.
По словам одного из пассажиров, на прошлой неделе туристам, прибывшим рейсом из Великобритании, пришлось провести около 20 минут в автобусе на взлётной полосе, ожидая, пока рассосутся очереди на погранконтроле.
Отмечается, что Мальта не единственная страна, столкнувшаяся с подобными проблемами: задержки фиксировались также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», — заявил О’Брайен на Мальтийской авиационной конференции Deloitte, прошедшей несколько дней назад.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Новая система контроля на внешней границе ЕС, полноценно заработавшая 10 апреля 2026 года, уже привела к серьёзным перебоям в работе европейских аэропортов: в ряде случаев пассажирам приходилось ждать прохождения проверки по несколько часов.
Некоторые государства начали всерьёз обсуждать частичную отсрочку использования новой системы. Так, Греция временно отменила дополнительные проверки для туристов из Великобритании — одного из ключевых для неё рынков въездного туризма.
