Лоукостер сообщил о критической нехватке авиатоплива и обратился к профильным организациям с просьбой способствовать стабилизации поставок.
Дефицит поставок
По информации авиакомпании, в начале июня ключевой поставщик топлива уведомил о форс‑мажорных обстоятельствах на НПЗ и с середины месяца должен сократить поставки примерно на треть от заявленных объёмов. Авиаперевозчик также отмечает нехватку топлива у других поставщиков.
Рост цен на авиационный керосин
На фоне дефицита цены на авиатопливо в среднем увеличились на 17%. В отдельных аэропортах подорожание оказалось значительно выше:, например, в Махачкале тонна керосина подорожала на 64% и достигла примерно 157000 рублей за тонну. При этом на мировом рынке топливо продолжало дешеветь несколько месяцев подряд.
«Полёты теряют весь экономический смысл», — заявили в авиакомпании.
Влияние на внутренние рейсы
Авиакомпания отмечает, что дефицит и рост цен в наибольшей степени бьют по экономике внутренних рейсов — повышаются операционные расходы и снижается рентабельность маршрутов.
Контекст и государственные меры
Ранее в ряде случаев на НПЗ фиксировались пожары и перебои в работе, что затронуло производство бензина и авиационного керосина. Правительство ввело запрет на вывоз авиакеросина до 30 ноября с целью стабилизации внутреннего рынка. Также сообщается о разрешениях на выпуск топлива ниже прежних стандартов в ряде производственных участков.
Ограничения на автозаправках
Из‑за возможных перебоев с топливом в ряде регионов ввели ограничения продажи бензина на заправках. Во многих сетевых точках объём отпуска ограничивают примерно 30 литрами в одну покупку. Аналогичные ограничительные меры вводятся и в отдельных областях.
