Крупнейшая цементная компания страны готовится до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Эта технология применялась в СССР и снова может вернуться в практику.
По исследованию, использование цементобетонного покрытия может снизить общие бюджетные расходы на строительство и эксплуатацию дорог на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил новые нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из них следует, что километр асфальтовой дороги обойдётся на 9–11% дороже, чем трасса с ЦБП.
Что вы думаете о возвращении цементобетонных дорог — готовы ли водители и дорожные службы к такому переходу?