Россия ведёт переговоры об импорте бензина Аи‑92 из Казахстана из‑за дефицита
Россия обсуждает с Казахстаном возможность импорта автобензина Аи‑92 объёмом примерно 50 тыс. тонн на фоне нехватки топлива на внутреннем рынке. Переговоры касаются, в том числе, поставок с переработкой на казахстанских НПЗ.
Условия и возможный механизм поставок
Рассматривается вариант поставки российской нефти на казахстанские заводы на условиях процессинга, а затем обратного вывоза готового бензина. В Казахстане в настоящий момент наблюдается профицит автобензина, однако часть мощностей будет остановлена на ремонт, что временно сократит резервы продукта.
Обмен на авиакеросин
Переговоры также предполагают возможность бартерных схем: поставки автобензина в обмен на импорт российского авиакеросина. Казахстан в июле столкнулся с нехваткой керосина из‑за роста спроса, ремонтных работ на одном из НПЗ и сокращения импорта.
Причины дефицита и правительственные меры
Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после серий атак беспилотников привела к сокращению выпуска автобензина примерно на 25% по сравнению с прошлым годом. По оценкам, выпуск снизился до ~85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тыс. тонн в сутки.
В ответ на дефицит власти разрешили НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными характеристиками качества. Кроме того, планируется частичный импорт бензина морским путём.
- Обсуждаемые поставки из Казахстана — около 50 тыс. тонн.
- Возможный бартер на авиакеросин в ответ на дефицит в Казахстане.
- Временное снижение выпуска из‑за отключений НПЗ после атак БПЛА.
- Допуск на выпуск топлива сниженного качества и морский импорт как краткосрочные меры.
